من المقرر تشغيل المونوريل في نهاية الشهر الحالي، وهو أول قطار بدون سائق في مصر وأفريقيا، ويربط العاصمة الإدارية الجديدة بمدينة نصر، وسيتم تشغيله للجمهور على مرحلتين، الأولى من محطة المشير حتى العاصمة الإدارية، والثانية من المشير إلى مدينة نصر.
وفيما يلي مواصفات قطارات المونوريل المصري وسرعتها وزمن الرحلة المخطط لها:
| عدد العربات | 4 عربات، مع خطة لزيادتها إلى 8 عربات مع زيادة عدد الركاب |
| نوع السكة | أحادية السكة تتحرك على كمرة خرسانية |
| تشغيل القطار | بدون سائق |
| السرعة التصميمية | 90 كم/ الساعة وزمن التقاطر 90 ثانية |
| أمان الركاب | تركيب Screen Doors على الأرصفة أمام أبواب القطار |
| ممرات الركاب | ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات |
| المراقبة | كاميرات تليفزيونية بكابينة القيادة للمراقبة المركزية |
| شاشات داخل العربات | شاشات LCD لتزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة وإعلانات تجارية |
| إعلام الركاب | شاشة أعلى الأبواب الجانبية لعرض اسم المحطة النهائية |
| ذوي الاحتياجات الخاصة | أماكن مخصصة للكراسي المتحركة مع وسائل للتثبيت |
المونوريل يعد نقلة نوعية في وسائل النقل، ويتوقع أن يسهم بشكل كبير في تسهيل حركة المواطنين بين المناطق الجديدة.


التعليقات