نفّذ مصطفى شيخون، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، جولة تفقدية للمنطقة الشمالية شملت أعمال التجديد ورفع الكفاءة بالمقر الإداري، وتقدّم تنفيذ مرحلتي تطوير ميناء غرب بورسعيد، إلى جانب استعراض مؤشرات أداء الميناء خلال العام المالي المنقضي.
تطوير البنية الأساسية ورصيف بطول 670 متر
وقبيل بدء الجولة، شاهد شيخون عرضًا تقديميًا من رئيس الإدارة المركزية لميناء غرب بورسعيد حول مكونات الميناء ومراحل مشروع التطوير.
وتضمنت أعمال المرحلة الأولى المنفذة بالكامل تطوير وإنشاء البنية التحتية المعلوماتية وشبكة الصرف الصحي والمطر ومنظومة شبكة الحريق وشبكة الكهرباء للمشروعات الاستثمارية، إضافة إلى:
- تطوير رصيف عباس بطول 670م وعمق 14م
- ساحة التداول الخلفية بمساحة 25 ألف م²
أما المرحلة الثانية من مشروع التطوير فتنقسم إلى مرحلتين (أ) و(ب)، حيث بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية (أ) 60% وتشمل تطوير وتأهيل ورفع كفاءة الطرق والبوابات والأسوار والموازين والمخازن الجمركية والمباني ذات الطابع التراثي وتنسيق الموقع العام للميناء. بينما وصلت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية (ب) إلى 26% وتشمل رفع كفاءة وإنشاء مبانٍ إدارية وخدمية، بالإضافة لأعمال رفع كفاءة مقر الهيئة بالمنطقة الشمالية.
451.6 ألف حاوية مكافئة ترانزيت في 25-26
واستعرض رئيس الهيئة أبرز مؤشرات أداء ميناء غرب بورسعيد، إذ شهد تداول 451.6 ألف حاوية مكافئة خلال العام المالي 25-26. وبلغت حاويات الترانزيت منها 207.5 ألف حاوية مكافئة بنسبة 45.9%.
<p وبالمقارنة بالعام المالي السابق 24-25 الذي استقبل فيه الميناء 51.6 ألف حاوية مكافئة ترانزيت, أوضح العرض أن معدل زيادة الترانزيت بلغ %301.7.
<p كما أشار شيخون إلى أن ميناء غرب بورسعيد يتحول من بوابة عبور إلى مركز إقليمي لتداول الحاويات خاصةً الترانزيت رغم تحديات الجيوسياسية العالمية وتأثيرها على حركة التجارة وسلاسل الإمداد.
نمو ترانزيت شرق بورسعيد وخدمات تموين السفن
<p وفيما يتعلق بميناء شرق بورسعيد، ذكر العرض أن إجمالي حجم تداول الحاويات بلغ 5.9 مليون حاوية مكافئة للعام المالي 25-26, كان نصيب حاويات الترانزيت منها 5.5 مليون حاوية مكافئة, بنسبة %93.2. وبلغت نسبة نمو الترانزيت %41.1 مقارنة بالعام المالي السابق الذي سجل تداولًا قدره 3.86 مليون حاوية مكافئة ترانزيت.
<p وعلى مستوى خدمات تموين السفن داخل وخارج ميناءي شرق وغرب بورسعيد، أفاد التقرير بأن عدد السفن التي تلقت خدمات التموين وصل في العام المالي 25-26 إلى 2289 سفينة بكمية وقود بلغت 1.25 مليون طن, مقابل .


