أعلنت هيئة عمليات التجارة البريطانية، اليوم الجمعة، أن حركة عبور السفن من الخليج العربي وإليه تراجعت إلى نحو 4% من مستوياتها المسجلة قبل اندلاع الصراع، وذلك في ظل استمرار حالة عدم اليقين بشأن تطورات الأوضاع الإقليمية والمحادثات بين الولايات المتحدة وإيران.
وقد شهدت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز انخفاضًا حادًا، حيث تراجع عدد سفن الشحن التي عبرت الممر الملاحي، أمس الخميس، إلى النصف مقارنة باليوم السابق.
7 سفن عبرت مضيق هرمز
وأظهرت بيانات شركة «كبلر» أن 7 سفن شحن فقط عبرت مضيق هرمز يوم الخميس، مقابل 14 سفينة يوم الأربعاء. وقد دخل الممر الملاحي 4 سفن بينما غادرت 3 أخرى.
ولم ترصد البيانات عبور أي ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات للغاز الطبيعي المسال خلال اليوم نفسه، بينما عبرت ناقلة غاز عملاقة واحدة محملة بشحنات من البروبان والبيوتان عبر المسار الإيراني.
تراجع الملاحة في باب المندب
امتد تراجع حركة الملاحة أيضًا إلى مضيق باب المندب، حيث عبرت 23 سفينة بضائع يوم الخميس، مقارنة بـ34 سفينة في اليومين السابقين.
ووفقًا لبيانات «كبلر»، دخلت 16 سفينة إلى مضيق باب المندب بينما غادرت 7 سفن، من بينها ناقلتان متوسطتا الحجم كانتا تحملان شحنات من النفط الخام متجهة إلى فيتنام والهند.
كما لم تسجل البيانات عبور أي ناقلات نفط عملاقة أو ناقلات للغاز الطبيعي المسال عبر باب المندب خلال يوم الخميس.
أجهزة التتبع لا ترصد جميع السفن
وأوضحت البيانات أن أرقام شركة «كبلر» لا تشمل السفن التي تعبر مضيقي هرمز وباب المندب بعد إيقاف أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، مما يعني أن الأعداد الفعلية للسفن التي تعبر الممرين الملاحيين قد تكون أعلى من الأرقام المرصودة.